유한양행 실적 및 주가 전망 알아보기

유한양행이 엄청난 상승을 보여주며 주가가 상승한지 시간이 어느 정도 지난 것 같습니다. 유한양행의 차트를 보시면 2주 동안 조정을 받은 것을 알 수 있으며 아직은 주봉 10일 선을 건들고 아래로 하락하지 않아 상승 추세가 이어진다고 볼 수 있을 것 같습니다. 그렇기에 어찌 보면 이번 조정을 거치고 한 번 더 반등할 수 있는 가능성은 있으나 초보자들이 접근하기는 맞지 않다고 판단됩니다. ​ 상승의 단서를 하나 더 말해보자면 하락할 때 거래량이 적어지고 있으며 아직 상승 추세선을 깨고 상승한 부분이 나오고 있지 않기에 올라갈 가능성도 남아 있다고 볼 수 있습니다. 그러나 초보자는 접근하지 않는 것이 좋다고 할 수 있습니다. 여기서 접근하려면 손절이 필수인데 초보자의 경우 기계적으로 손절을 할 수 없으며 경험이 적기에 어디까지 봐야 하는지 모르기 때문입니다. ​ 이런 이유로 유한양행을 지니고 있지 않은 초보자라면 지금 사리는 것이 좋다고 판단되나 숙련자라면 다시 한번 접근하며 수익을 낼 수 있는 구간이 조만간 다시 오지 않을까 생각됩니다. 그러나 상승도 지속적인 상승이라고 볼 수 없기에 몇 주 동안 다시 상승을 시작한다면 수익을 정리하고 나올 수 있어야 한다고 생각됩니다.

 

실적은 볼 필요 없다.

필자는 이번 실적발표 시기에 대부분의 주식들의 실적을 별로 신경 쓰고 있지 않습니다. 금리가 오르고 금리에 충격을 받는 시기가 오면 수요와 공급에 의해 움직이지 실적에 의해 움직이지 않기 때문입니다. 실적에 의해 움직일 때는 강세장이 지속될 때뿐인데 지금 미국의 경우 피날레 구간에 있다고 볼 수 있으며 코스피의 경우 약세장이 시작되었다고 볼 수 있기 때문입니다. ​ 유한양행의 실적발표가 10월 28일로 예정되어 있으나 이 글을 보시는 분들은 실적발표로 인해 유한양행의 주가 방향성을 정할 것이라 생각지 마시기 바라겠습니다. 만약 필자의 말을 못 믿겠다고 판단하신 분들은 주가가 크게 오르고 하락했을 때 주식들의 실적이 어떠했는지 조사해 보시기 바라겠습니다. 21년과 18년만 보아도 삼성전자의 경우 역대급 실적을 보여주며 하락한 것을 알 수 있으며 기술주들의 경우 이벤트적 특성으로 오르고 빠르게 사그라드는 것이 많기에 이를 고려하시기 바라겠습니다. ​ 유한양행의 경우 근래에 실적이 좋아지고 신약 개발의 속도가 붙음에 따라 기대치에 의해 주가가 상승했습니다. 그렇기에 기대치에 의해 앞으로 단기간 더 오를 수 있으나 리스크도 그만큼 커졌다는 것을 인식하고 계셔야 합니다. 항상 명심하셔야 할 것은 긍정적인 피드백은 현실과 멀게 만들고 부정적인 피드백은 현실과 가깝게 만든다는 사실입니다.

 

자세히 접근해 보자면...

만약 필자가 유한양행을 매매한다면 주봉 10일 선을 기준으로 삶을 것 같은데 마지막 시기에 휩쏘도 생각해야 하기에 주봉 10일 선 아래로 좀 더 하락하더라도 한 번 더 지켜보지 않을까 생각됩니다. 그 후 다시 주가가 급격하게 상승한다면 단기적인 배팅을 바라볼 것 같습니다. 그러나 이는 말했듯이 기계적으로 움직여야 하며 손실도 감수하고 배팅하는 것이기에 숙련자만 접근하시기 바라겠습니다. ​ 또한 중간에 세력이 주식을 잘 팔아서 주가가 내려오는 경우가 있는데 이 시기에는 거래량이 비정상적으로 많질 때가 있습니다. 상승 돌파의 거래량과 매물출회의 거래량을 구분할 줄 알아야 하며 주가의 속도가 절대 지루해지지 않아야 합니다. 이런 사항들을 고려하실 수 있는 분들은 용감히 도전하셔도 되나 자신이 이런 것을 파악하지 못하는 분들은 절대로 손을 대지 마시기 바라겠습니다. ​ 언제나 모든 주식은 올라갈 확률과 내려갈 확률이 있습니다. 이에 따라 투자자나 투기자는 대응을 해야 하고 주가가 마지막 부근에서는 더 변동성 있고 빠르게 움직이기에 대응 역량이 더 필요하다고 볼 수 있습니다. 욕심을 버리고 메타인지를 한 후 다시 유한양행을 바라보시기 바라겠습니다. 어제나 말씀드리지만 투자는 본인이 하는 것입니다. 매수와 매도의 추천이 아니니 늘 필자의 글을 의심하시고 검증하시기 바라겠습니다. 감사합니다.